വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇന്റലിജന്റ് ടർൺടേബിൾ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ സഹകരണത്തിനുള്ള പുതിയ അവസരങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനായി സൗദി അറേബ്യൻ ക്ലയന്റുകൾ ജിയുജിയാങ് ഇൻജിയന്റ് ടെക്നോളജി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് സന്ദർശിച്ചു.

2026 ജനുവരി 14-ന്, സൗദി അറേബ്യൻ ക്ലയന്റുകളുടെ ഒരു പ്രതിനിധി സംഘം ജിയുജിയാങ് ഇൻ-ജയന്റ് ടെക്നോളജി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് സന്ദർശിച്ചു. ചെയർമാൻ യു മന്യുവാൻ, ഫോറിൻ ട്രേഡ് മാനേജർ സു ക്വിയാൻ എന്നിവരോടൊപ്പം, ക്ലയന്റുകൾ ജിയുജിയാങ് ചെങ്‌സി തുറമുഖ പ്രദേശത്തുള്ള ഉൽ‌പാദന പ്ലാന്റിന്റെ ആഴത്തിലുള്ള പരിശോധന നടത്തി. റോട്ടറി കണക്ടറുകൾ, ആന്റി-ഡ്രോൺ ടർടേബിളുകൾ, വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ക്യാമറ ടർടേബിളുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലും പദ്ധതികളിലും അവർ ആഴത്തിലുള്ള സാങ്കേതിക ചർച്ചകളും ഡിമാൻഡ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും നടത്തി, ഇരു കക്ഷികളും തമ്മിലുള്ള ഭാവി സഹകരണത്തിന് ശക്തമായ അടിത്തറ പാകി.

ശാസ്ത്രത്തിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രചാരവൽക്കരണം: വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ക്യാമറ ടേൺടേബിളുകളുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളും പ്രവർത്തനപരമായ ഗുണങ്ങളും.

ഈ എക്സ്ചേഞ്ചിൽ ചർച്ച ചെയ്യുന്ന പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലൊന്നായതിനാൽ, വാഹന ദർശന സംവിധാനങ്ങളിൽ കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയവും സ്ഥിരതയുള്ള നിരീക്ഷണവും കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിർണായക ഉപകരണമാണ് വാഹന-മൌണ്ടഡ് ക്യാമറ ടർടേബിൾ. വാഹന നിരീക്ഷണം, പരിസ്ഥിതി ധാരണ തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയെ അതിന്റെ പ്രകടനം നേരിട്ട് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. കഠിനമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ഓരോ മൊഡ്യൂളും സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന അഞ്ച് പ്രധാന സംവിധാനങ്ങളാണ് ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ കാതൽ.

• - മോട്ടോർ: ടർടേബിളിനുള്ള പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു. ടർടേബിളിന്റെ ആക്സിലറേഷൻ, ഡീസെലറേഷൻ സൈക്കിളുകളിൽ ടോർക്ക് ലോഡിന് അനുസൃതമായി അതിന്റെ പവർ ഡൈനാമിക് ആയി ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കുറഞ്ഞ സമയത്തേക്ക് പീക്ക് ലോഡുകളെ നേരിടാനുള്ള കഴിവും ഇതിനുണ്ട്. ടർടേബിളിനെ വഴക്കത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നത് "പവർ ഹാർട്ട്" ആണ്.
• - റിസോൾവർ: ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഒരു പൊസിഷൻ ഫീഡ്‌ബാക്ക് എലമെന്റ് എന്ന നിലയിൽ, ടർടേബിളിന്റെ റൊട്ടേഷൻ ആംഗിൾ വിവരങ്ങൾ തത്സമയം പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, സങ്കീർണ്ണമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ ടർടേബിളിന് ആംഗിൾ പൊസിഷനിംഗിന്റെ കൃത്യതയും ആവർത്തനക്ഷമതയും നിലനിർത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. "കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം" നേടുന്നതിനുള്ള പ്രധാന സെൻസിംഗ് ഘടകമാണിത്.
• - ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം: സ്പ്രിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനും ഇലക്ട്രിക് റിലീസും ഉള്ള ഒരു പരാജയ-സുരക്ഷിത രൂപകൽപ്പനയാണ് ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നത്, ഇത് അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പുകളിലോ ചരിവ്/ചരിവ് സാഹചര്യങ്ങളിലോ ടർടേബിൾ സ്ഥാനം സ്ഥിരമായി നിലനിർത്താനും, അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പൊസിഷനിംഗ് വ്യതിയാനം ഒഴിവാക്കാനും, ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.
• - കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇന്റർഫേസ് (CANopen/RS485): രണ്ട് മുഖ്യധാരാ വ്യാവസായിക ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, CANopen, RS485, ഇവയെ വ്യത്യസ്ത ഉപഭോക്താക്കളുടെ വാഹന നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുമായി തടസ്സമില്ലാതെ ബന്ധിപ്പിച്ച് ടർടേബിളിനും ഹോസ്റ്റ് കമ്പ്യൂട്ടറിനും ഇടയിലുള്ള കാര്യക്ഷമമായ ഡാറ്റ ഇടപെടൽ സാക്ഷാത്കരിക്കാനും ഒന്നിലധികം സാഹചര്യങ്ങളിൽ സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും.
• - നിയന്ത്രണ സംവിധാനം: ടർടേബിളിന്റെ "തലച്ചോറ്" എന്ന നിലയിൽ, ഇതിന് മൂന്ന് പ്രധാന നിയന്ത്രണ കഴിവുകളുണ്ട്: പൊസിഷൻ കൺട്രോൾ (മോണിറ്ററിംഗ് ആംഗിൾ കൃത്യമായി ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു), സ്പീഡ് കൺട്രോൾ (ടർടേബിൾ റൊട്ടേഷന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നു), ടോർക്ക് കൺട്രോൾ (വ്യത്യസ്ത ലോഡുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള പവർ ഔട്ട്പുട്ടിലേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു). ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഇഷ്‌ടാനുസൃത ആക്സിലറേഷൻ/ഡിസെലറേഷൻ കർവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാനും നിർദ്ദിഷ്ട ഉപഭോക്തൃ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ പരമാവധിയാക്കാൻ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ഫംഗ്ഷണൽ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

ഉപഭോക്തൃ-വിതരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കെതിരായ ബെഞ്ച്മാർക്കിംഗ്: ഇൻ-ജയന്റ്-ന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ പ്രതീക്ഷകളെ കവിയുന്ന കൃത്യത കൈവരിക്കുന്നു.

ഈ കൈമാറ്റ വേളയിൽ, ഇരു കക്ഷികളും സൗദി ഉപഭോക്താവ് മുമ്പ് നൽകിയ സാങ്കേതിക രേഖകളിൽ (മോട്ടോറുകൾ, റിസോൾവറുകൾ, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ മുതലായവയുടെ വിശദമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടെ) ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ജിയുജിയാങ് ഇൻ-ജയന്റ് ടെക്നോളജി പുറത്തിറക്കിയ RT520-12Nm സാമ്പിൾ ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടിനെ (ഉൽപ്പന്ന നമ്പർ: 540002) അടിസ്ഥാനമാക്കി സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ ബെഞ്ച്മാർക്കിംഗ് പരിശോധന നടത്തി. ഇൻ-ജയന്റ് ടെക്നോളജിയുടെ ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനം പൂർണ്ണമായും മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചുവെന്നും ചില പാരാമീറ്ററുകളുടെ കൃത്യത ഉപഭോക്താവിന്റെ പ്രതീക്ഷകളെ കവിയുന്നുവെന്നും ഫലങ്ങൾ കാണിച്ചു.

മോട്ടോർ പ്രകടനം: കൃത്യവും നിയന്ത്രിക്കാവുന്നതുമായ പവർ ഔട്ട്പുട്ട്, പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനുള്ള കഴിവ് ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി.

മോട്ടോർ പവർ, ടോർക്ക്, വോൾട്ടേജ്, വേഗത തുടങ്ങിയ കോർ സൂചകങ്ങൾക്കായുള്ള ഉപഭോക്താവ് നൽകിയ ഡോക്യുമെന്റേഷന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യകതകൾക്ക് മറുപടിയായി, മോട്ടോർ വൈൻഡിംഗ് ഡിസൈനും നിയന്ത്രണ ലോജിക്കും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇൻ-ജയന്റ് കൃത്യമായ പാരാമീറ്റർ ഇംപ്ലിമെന്റേഷനും പ്രകടന അപ്‌ഗ്രേഡുകളും നേടി.

- ടോർക്കും പവർ പ്രകടനവും: ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതകൾ മോട്ടോറിന് തുടർച്ചയായ ടോർക്ക് ≥4Nm ഉം പീക്ക് ടോർക്ക് ≥12Nm ഉം വ്യക്തമാക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത വൈദ്യുതധാരകളിൽ ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടിൽ സാമ്പിൾ നമ്പർ 2540002 സ്ഥിരതയുള്ള രേഖീയ വർദ്ധനവ് കാണിക്കുന്നുവെന്ന് ടെസ്റ്റ് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.
1A-യിൽ 3.12 Nm, 2A-യിൽ 6.55 Nm, 3A-യിൽ 9.81 Nm, 4A-യിൽ 13.23 Nm (പീക്ക് ആവശ്യകതകൾ കവിയുന്നു), 5A-യിൽ 16.37 Nm, 6A-യിൽ 19.73 Nm എന്നിങ്ങനെയുള്ള പീക്ക് ടോർക്ക് റിഡൻഡൻസിയോടെ, 144 W റേറ്റുചെയ്ത പവറിന്റെയും 488 W പീക്ക് പവറിന്റെയും ഔട്ട്‌പുട്ട് സവിശേഷതകൾ വ്യത്യസ്ത ടോർക്ക് ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങളുമായി വഴക്കത്തോടെ പൊരുത്തപ്പെടാനും ഉയർന്ന ലോഡിൽ അപര്യാപ്തമായ പവർ ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.

- വോൾട്ടേജും വേഗത നിയന്ത്രണവും: ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന ആവശ്യകതകളിൽ 24VDC (ഓവർ വോൾട്ടേജ് ടോളറൻസ് ≤28VDC) യുടെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജും 0-500RPM ന്റെ വേഗത ശ്രേണിയും (നിയന്ത്രണ ക്രമീകരണ കൃത്യത ≤10RPM) ഉൾപ്പെടുന്നു. സാമ്പിൾ പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി 18-38VDC ആയി വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന നിലവാരത്തേക്കാൾ വളരെ വിശാലമായ ടോളറൻസ് ശ്രേണി, വാഹന സിസ്റ്റത്തിലെ വോൾട്ടേജ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ളതാണ്; വേഗത ശ്രേണി 0-600RPM വരെ എത്തുന്നു, 1RPM മാത്രം ക്രമീകരണ കൃത്യതയോടെ (ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന ആവശ്യകതകളേക്കാൾ വളരെ മികച്ചത്), കുറഞ്ഞ വേഗത നിരീക്ഷണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്ഥിരതയുള്ള ടർടേബിൾ വേഗത ഉറപ്പാക്കുകയും ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള പൊസിഷനിംഗ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

- വൈദ്യുത സ്ഥിരതയും പ്രവർത്തന ചക്രവും: ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം അടിസ്ഥാന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു, 2.3±20% ഫേസ്-ടു-ഫേസ് പ്രതിരോധം, 0.33±20% പൊട്ടൻഷ്യൽ ഗുണകം, S3 അല്ലെങ്കിൽ S6 ന്റെ പ്രവർത്തന ചക്രം (40%-60% ചാലക സമയം). സാമ്പിൾ ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം >400MΩ ആണ് (പരമ്പരാഗത ഇൻസുലേഷൻ ആവശ്യകതകളെക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, ചോർച്ച സാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു); ഘട്ടം-ടു-ഫേസ് പ്രതിരോധം 2.22Ω ആണ് (2.3±20% പിശക് പരിധിക്കുള്ളിൽ, കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള വൈദ്യുത ചാലകതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു); പൊട്ടൻഷ്യൽ ഗുണകം 0.359V/rpm ആണ് (0.33±20% സ്റ്റാൻഡേർഡ് ശ്രേണിക്കുള്ളിൽ, പവർ ഔട്ട്‌പുട്ടിന്റെ മികച്ച രേഖീയത നൽകുന്നു); കൂടാതെ ഇത് S3/S6 ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സൈക്കിൾ ആവശ്യകതകൾ പൂർണ്ണമായും പാലിക്കുന്നു, ദീർഘകാല ഇടവിട്ടുള്ള പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

റിസോൾവർ പ്രകടനം: സ്ഥാന ഫീഡ്‌ബാക്ക് കൃത്യതയിലും മികച്ച പാരിസ്ഥിതിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിലും മുന്നേറ്റം.

ടർടേബിളിന്റെ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിനുള്ള കോർ ഫീഡ്‌ബാക്ക് ഘടകം എന്ന നിലയിൽ, റോട്ടറി ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിന്റെ റെസല്യൂഷൻ, ആവർത്തനക്ഷമത, മറ്റ് സൂചകങ്ങൾ എന്നിവ ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന രേഖകൾ കർശനമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സാമ്പിൾ നമ്പർ 2540002 ഈ മൊഡ്യൂളിൽ പ്രത്യേകിച്ചും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു:

- കൃത്യത ആവശ്യകതകളെ ഗണ്യമായി കവിയുന്നു: കോണീയ റെസല്യൂഷൻ ≤ ±0.5 ആർക്ക് മിനിറ്റുകൾക്കും ആവർത്തനക്ഷമത ≤ ±0.1° നും ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന ആവശ്യകതകൾ. സാമ്പിൾ റെസല്യൂഷൻ 0.005 ആർക്ക് മിനിറ്റുകളിലും (ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 1% മാത്രം) ആവർത്തനക്ഷമത 0.002° യിലും (ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ 2% മാത്രം) എത്തുന്നുവെന്ന് ടെസ്റ്റ് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു, ഇത് ടർടേബിൾ റൊട്ടേഷൻ പ്രക്രിയയ്ക്കിടെയുള്ള കോണീയ പൊസിഷനിംഗ് പിശക് വളരെ ചെറിയ ശ്രേണിയിലേക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, ടാർഗെറ്റ് മോണിറ്ററിംഗിനായി വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ക്യാമറകളുടെ കൃത്യമായ ട്രാക്കിംഗ് ആവശ്യകതകൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റുന്നു.

- സിഗ്നൽ, ഘടനാ അനുയോജ്യത: ഉപഭോക്താവിന് 2V RMS ന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് സിഗ്നൽ ആവശ്യമാണ്, അതിൽ ബ്രഷ്‌ലെസ്, റേഡിയേഷൻ-റെസിസ്റ്റന്റ്, ഷോക്ക്-റെസിസ്റ്റന്റ് ഘടന എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സാമ്പിൾ ഔട്ട്‌പുട്ട് സിഗ്നലിന് 2.01V ഫലപ്രദമായ മൂല്യമുണ്ട് (2±20% സ്റ്റാൻഡേർഡ് പരിധിക്കുള്ളിൽ, സിഗ്നൽ ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് സ്ഥിരതയുള്ളതും ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളില്ലാത്തതുമാണ്); അതേ സമയം, ഇത് ഒരു ബ്രഷ്‌ലെസ് റിസോൾവർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് മെക്കാനിക്കൽ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുകയും വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ, വൈബ്രേഷൻ പോലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം നിലനിർത്തുകയും അങ്ങനെ വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യതയും പരിസ്ഥിതി പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം: മതിയായ സുരക്ഷാ ആവർത്തനം, ഉയർന്ന നിയന്ത്രണ വഴക്കം

ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്കും നിയന്ത്രണ രീതികൾക്കുമുള്ള വ്യക്തമായ ആവശ്യകതകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. സാമ്പിൾ നമ്പർ 2540002, പരാജയ-സുരക്ഷിത രൂപകൽപ്പനയും വിശാലമായ വോൾട്ടേജ് അനുയോജ്യതയും വഴി സിസ്റ്റം വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

- ബ്രേക്കിംഗ് ടോർക്കും സുരക്ഷാ രൂപകൽപ്പനയും: ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന ആവശ്യകത ≥10Nm ഹോൾഡിംഗ് ടോർക്ക് ആണ്, സ്പ്രിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനും ഇലക്ട്രിക് റിലീസും ഉള്ള ഒരു പരാജയ-സുരക്ഷിത ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാമ്പിൾ ഹോൾഡിംഗ് ടോർക്ക് 10.5Nm (ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന നിലവാരത്തേക്കാൾ 5%) എത്തുന്നു, ഇത് അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പുകളിലോ ചരിവ്/ചിൽറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിലോ ടർടേബിൾ സ്ഥാനം സ്ഥിരമായി ലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ബ്രേക്ക് പരാജയം മൂലമുള്ള പൊസിഷനിംഗ് വ്യതിയാനം ഒഴിവാക്കുന്നു; ബ്രേക്കിംഗ് രീതി "സ്പ്രിംഗ് ബ്രേക്കിംഗ്, ഇലക്ട്രിക് റിലീസ്" ആവശ്യകതയുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, പവർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ യാന്ത്രികമായി ബ്രേക്കിംഗ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു, "പരാജയ-സുരക്ഷിത ഹോൾഡിംഗ്" എന്ന പ്രധാന ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നു.

- വോൾട്ടേജ് അഡാപ്റ്റേഷനും നിയന്ത്രണ സംയോജനവും: ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന ആവശ്യകതകളിൽ 24VDC ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജും (24-28VDC-യുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു) ബ്രേക്കിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ് ഫീഡ്‌ബാക്കും (മൈക്രോസ്വിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഹാൾ സെൻസർ) ഉൾപ്പെടുന്നു. സാമ്പിളിന്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി 18-40VDC ആയി വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വ്യത്യസ്ത വാഹന സിസ്റ്റങ്ങളിലെ വോൾട്ടേജ് ഔട്ട്‌പുട്ട് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്; നിയന്ത്രണ രീതി 24V നിയന്ത്രണത്തെയും മാനുവൽ നിയന്ത്രണ മോഡുകളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ കൃത്യമായ ബ്രേക്കിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ് (ഓൺ/ഓഫ്) ഫീഡ്‌ബാക്ക് ഒരു മൈക്രോസ്വിച്ച് വഴി നേടുന്നു, ഇത് എളുപ്പത്തിൽ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും നിയന്ത്രണ സംയോജനത്തിനായുള്ള ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും തത്സമയം നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റവുമായി സമന്വയിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

നിയന്ത്രണ സംവിധാനം: സമഗ്രമായ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും

ഉപഭോക്താവ് നൽകുന്ന ഡോക്യുമെന്റേഷൻ അനുസരിച്ച്, നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന് ഒന്നിലധികം ഇന്റർഫേസുകൾ, ഒന്നിലധികം നിയന്ത്രണ മോഡുകൾ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. സാമ്പിൾ നമ്പർ 2540002 ഈ ആവശ്യകതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പൂർണ്ണതയും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ വഴക്കവും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

- ആശയവിനിമയ, നിയന്ത്രണ മോഡുകൾ: സ്ഥാനം, വേഗത, ടോർക്ക് നിയന്ത്രണ മോഡുകൾ എന്നിവയുള്ള CANopen അല്ലെങ്കിൽ RS-485 ഇന്റർഫേസുകൾക്കുള്ള പിന്തുണ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സാമ്പിൾ CANopen, RS485 ഇന്റർഫേസുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു (ഉപഭോക്തൃ വിതരണത്തിനുള്ള "ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുക" ആവശ്യകത കവിയുന്നു, വ്യത്യസ്ത ഉപഭോക്തൃ ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകളിലേക്ക് വഴക്കമുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ അനുവദിക്കുന്നു); നിയന്ത്രണ മോഡുകൾ സ്ഥാനം, വേഗത, ടോർക്ക് എന്നീ മൂന്ന് ഘടകങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ടർടേബിൾ റൊട്ടേഷൻ സ്ഥാനത്തിന്റെ കൃത്യമായ ലോക്കിംഗ്, സുഗമമായ വേഗത ക്രമീകരണം, ഡൈനാമിക് ടോർക്ക് അഡാപ്റ്റേഷൻ എന്നിവ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.

- കർവ് കോൺഫിഗറേഷനും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഫംഗ്ഷനുകളും: ബിൽറ്റ്-ഇൻ താപനില, കറന്റ്, വോൾട്ടേജ് മോണിറ്ററിംഗ്, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഉപഭോക്തൃ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അനുസരിച്ച് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ആക്സിലറേഷൻ/ഡീസെലറേഷൻ കർവുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. സാമ്പിൾ ആക്സിലറേഷൻ/ഡീസെലറേഷൻ കർവുകളുടെ വഴക്കമുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ അനുവദിക്കുക മാത്രമല്ല, ഒരു "സമഗ്ര ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്" ഫംഗ്ഷനിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അടിസ്ഥാന താപനില, കറന്റ്, വോൾട്ടേജ് മോണിറ്ററിംഗിന് പുറമേ, അസാധാരണമായ ഉപകരണ പ്രവർത്തന സിഗ്നലുകൾ പിടിച്ചെടുക്കാനും സാധ്യതയുള്ള തകരാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള മുൻകൂർ മുന്നറിയിപ്പുകൾ നൽകാനും ഇതിന് കഴിയും. ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഫംഗ്ഷണൽ മൊഡ്യൂളുകളുടെ ഇഷ്ടാനുസൃത കൂട്ടിച്ചേർക്കലും വ്യക്തിഗതമാക്കിയ ആവശ്യങ്ങളുടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ പരമാവധിയാക്കലും ഉപഭോക്തൃ-വിതരണ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സംയോജനത്തിനുള്ള അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതകൾ കവിയുന്നതും ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.