സ്ലിപ്പ് റിംഗുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ

1) സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്

ഒരു സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, അത് സ്ലിപ്പ് റിങ്ങിന്റെ ആയുസ്സ് അവസാനിച്ചിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഓവർലോഡ് ചെയ്ത് കത്തിച്ചിരിക്കാം. സാധാരണയായി, ഒരു പുതിയ സ്ലിപ്പ് റിംഗിൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് സ്ലിപ്പ് റിംഗിനുള്ളിലെ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലിലെ ഒരു പ്രശ്നം, ബ്രഷ് വയറുകൾക്കിടയിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന വയറുകൾ എന്നിവ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്. എലിമിനേഷൻ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഇത് പരിശോധിക്കണം.

2) സിഗ്നൽ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് വളരെയധികം ഇടപെടുന്നു

പവറും സിഗ്നലുകളും കൈമാറാൻ സ്ലിപ്പ് റിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ പവറും സിഗ്നലുകളും തമ്മിൽ ഇടപെടൽ സംഭവിക്കും. ഈ ഇടപെടൽ ആന്തരിക ഇടപെടൽ, ബാഹ്യ ഇടപെടൽ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡിസൈനർ സിഗ്നലിന്റെ തരം വ്യക്തമായി അറിഞ്ഞിരിക്കണം, കൂടാതെ പ്രത്യേക സിഗ്നലുകൾക്കായി ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ഷീൽഡിംഗിനായി പ്രത്യേക വയറുകൾ ഉപയോഗിക്കണം. ഇതിനകം രൂപപ്പെട്ട സ്ലിപ്പ് റിംഗിന്, സ്ലിപ്പ് റിംഗ് സിഗ്നൽ തടസ്സപ്പെട്ടതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, ബാഹ്യ വയറുകൾ സ്വയം സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. പ്രശ്നം ഇപ്പോഴും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, സ്ലിപ്പ് റിംഗിന്റെ ആന്തരിക ഘടന പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ.

3) സ്ലിപ്പ് റിംഗ് സുഗമമായി കറങ്ങുന്നില്ല:

സ്ലിപ്പ് റിംഗ് അസംബ്ലിയിലും ബെയറിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കലിലുമുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക. സ്ലിപ്പ് റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഉപഭോക്താവ് ഭൂകമ്പ വിരുദ്ധ ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ടുവയ്ക്കാത്തതും അത് ഉപയോഗിക്കുന്ന പരിതസ്ഥിതിയിൽ ശക്തമായ വൈബ്രേഷനുകൾ ഉള്ളതുമാണ് ഇത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണം. സ്ലിപ്പ് റിംഗിലെ നേർത്ത മതിലുള്ള ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു, പ്ലാസ്റ്റിക് സ്പിൻഡിലിന്റെ വിള്ളലുകൾ മുതലായവ.

4) സംരക്ഷണ നില ഉപയോഗ പരിതസ്ഥിതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല:

സാധാരണയായി, പ്രത്യേക നിർദ്ദേശങ്ങളില്ലാത്ത ചാലക സ്ലിപ്പ് റിംഗുകളുടെ സംരക്ഷണ നില IP54 ആണ്. അധിക സംരക്ഷണമില്ലാതെ, ചില ഉപഭോക്താക്കൾ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് വാട്ടർപ്രൂഫ് ആവശ്യകതകളുള്ള ഒരു സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് സ്ലിപ്പ് റിംഗിലേക്ക് വെള്ളം പ്രവേശിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഒരു ആന്തരിക ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന് കാരണമാവുകയും സ്ലിപ്പ് റിംഗ് പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

5) സംരക്ഷണ സർക്യൂട്ട് ഇല്ലാതെ സർക്യൂട്ട് ഡിസൈൻ നയിക്കുന്നത്:

സാധാരണയായി ചാലക സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങൾ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ, പ്രവർത്തന വോൾട്ടേജിന്റെ 5 മടങ്ങ് കൂടുതലുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിൽ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുന്നു. അങ്ങനെയാണെങ്കിലും, ചില ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇതിന് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല, ഇത് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് തകരാനും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യാനും കത്താനും കാരണമാകുന്നു.

6) അമിതഭാരം കാരണം സ്ലിപ്പ് റിംഗ് കത്തുന്നു:

സ്ലിപ്പ് റിംഗ് അനുവദിക്കുന്ന പരമാവധി കറന്റ് എന്നത് ചാലക വളയത്തിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ, ബ്രഷ് കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ, ബ്രഷിനും കോൺടാക്റ്റ് പ്രതലത്തിനും ഇടയിലുള്ള മർദ്ദം, ഭ്രമണ വേഗത തുടങ്ങിയ സമഗ്ര ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന കറന്റ് മൂല്യമാണ്. ഈ മൂല്യം കവിഞ്ഞാൽ, ചാലക സ്ലിപ്പ് റിംഗ് കുറഞ്ഞത് താപം സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലം തീ പിടിച്ചേക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രഷിനും ചാലക വളയത്തിനും ഇടയിൽ ഒരു വെൽഡിംഗ് പോയിന്റ് പോലും രൂപപ്പെട്ടേക്കാം. ചാലക സ്ലിപ്പ് റിംഗുകളുടെ രൂപകൽപ്പന ഘട്ടത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത സുരക്ഷാ ഘടകം പരിഗണിക്കുമെങ്കിലും, ഉപയോഗിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ പരമാവധി കറന്റ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് നിർമ്മാതാവിന് നൽകാൻ ഉപഭോക്താക്കൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.