ഭീമൻ സാങ്കേതികവിദ്യ | വ്യവസായത്തിൽ പുതിയത് | ഏപ്രിൽ 25.2025
കേബിൾ റീലിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയിൽ പവർ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, വൈൻഡിംഗ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷൻ, സംരക്ഷണം, സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. കേബിളിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പിൻവലിക്കലും പ്രക്ഷേപണവും ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ ഭാഗവും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിന്റെ ആന്തരിക ഘടന പരിചയപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു സാധാരണ ഇലക്ട്രിക് കേബിൾ റീൽ ഉദാഹരണമായി താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
1. പവർ ആൻഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം
a. ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ: കേബിൾ വൈൻഡിംഗ്, റിലീസിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് പവർ നൽകുന്നു. സാധാരണ തരങ്ങളിൽ എസി മോട്ടോർ, ഡിസി മോട്ടോർ, ടോർക്ക് മോട്ടോർ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, വലിയ പോർട്ട് ക്രെയിനുകളുടെ കേബിൾ റീലിൽ, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ളതും ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഉയർന്ന പവർ എസി മോട്ടോറുകൾ കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നു; അതേസമയം ചില ചെറിയ ഉപകരണങ്ങളുടെ കേബിൾ റീലുകൾ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണത്തിനായി ഡിസി മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിച്ചേക്കാം.
b. റിഡ്യൂസർ: മോട്ടോർ വേഗത കുറച്ചും ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചും റീലിന് പിൻവലിക്കേണ്ടതും റിലീസ് ചെയ്യേണ്ടതുമായ കേബിളിനെ സുഗമമായി ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഡ്രൈവ് മോട്ടോറും റീൽ ഷാഫ്റ്റും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ഉള്ളിൽ ഒരു ഗിയർ സെറ്റ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത ഗിയർ അനുപാതങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താനും കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, കേബിൾ പിൻവലിക്കുകയും വേഗത്തിൽ റിലീസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യേണ്ട സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അനുയോജ്യമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതമുള്ള ഒരു റിഡ്യൂസർ തിരഞ്ഞെടുക്കും.
c. കപ്ലിംഗ്: മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിനെ റിഡ്യൂസർ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റുമായും, റിഡ്യൂസർ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിനെ റീൽ ഷാഫ്റ്റുമായും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും, രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളുടെയും ആപേക്ഷിക സ്ഥാനചലനത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനും, വൈബ്രേഷൻ റിഡക്ഷൻ ബഫറിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാധാരണമായവയിൽ ഇലാസ്റ്റിക് കപ്ലിംഗുകളും റിജിഡ് കപ്ലിംഗുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
2. വൈൻഡിംഗ് സിസ്റ്റം
a. റീൽ: കേബിൾ വൈൻഡിംഗിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണിത്, സാധാരണയായി ലോഹ വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വൈൻഡിംഗ് സമയത്ത് രൂപഭേദം തടയുന്നതിന് ആവശ്യമായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ഇതിനുണ്ട്. കേബിളിന്റെ നീളം, പുറം വ്യാസം, മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ അനുസരിച്ചാണ് റീലിന്റെ വ്യാസവും വീതിയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ദീർഘദൂര വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണത്തിനുള്ള കേബിൾ റീലിന്റെ വ്യാസവും വീതിയും വലുതാണ്.
b. വയർ ക്രമീകരണ ഉപകരണം: വയറുകൾ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നതും വയറുകൾ ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്നതും ഒഴിവാക്കാൻ റീലിൽ കേബിളുകൾ ഭംഗിയായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. രണ്ട് സാധാരണ രീതികളുണ്ട്: സ്ക്രൂ വയർ ക്രമീകരണം, ഫോർക്ക് വയർ ക്രമീകരണം. സ്ക്രൂ വയർ ക്രമീകരണം വയർ ക്രമീകരണ ഉപകരണത്തെ സ്ക്രൂവിന്റെ ഭ്രമണത്തിലൂടെ അച്ചുതണ്ടായി ചലിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു; ഫോർക്ക് വയർ ക്രമീകരണം കേബിൾ ക്രമീകരണം നേടുന്നതിന് ഫോർക്കിന്റെ സ്വിംഗിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
3. വൈദ്യുത കണക്ഷൻ സംവിധാനം
a. കളക്ടർ സ്ലിപ്പ് റിംഗ്: കറങ്ങുന്ന റീലിനും സ്ഥിര ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ പവറും സിഗ്നലുകളും സംപ്രേഷണം ചെയ്യുന്നത് ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നു. ഇതിൽ ചാലക വളയങ്ങൾ, ബ്രഷുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ചാലക വളയം റീലുമായി സമന്വയിപ്പിച്ച് കറങ്ങുന്നു, കൂടാതെ ബ്രഷ് ബാഹ്യ സർക്യൂട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വൈദ്യുതധാരയുടെയും സിഗ്നലുകളുടെയും സ്ഥിരതയുള്ള സംപ്രേഷണം ഉറപ്പാക്കാൻ ചാലക വളയവുമായി സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് നിലനിർത്തുന്നു. സങ്കീർണ്ണമായ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുടെ കേബിൾ റീലിൽ, കളക്ടർ സ്ലിപ്പ് റിംഗിന് പലതരം സിഗ്നലുകളും സംപ്രേഷണം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ബി. ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ ഘടകങ്ങൾ: മോട്ടോറിന്റെ സ്റ്റാർട്ട്, സ്റ്റോപ്പ്, ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും സർക്യൂട്ട് സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന കൺട്രോളറുകൾ, കോൺടാക്റ്ററുകൾ, റിലേകൾ, ഫ്യൂസുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉപകരണ പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് കൺട്രോളർ മോട്ടോർ വേഗതയും റീൽ പ്രവർത്തനവും നിയന്ത്രിക്കുന്നു; കോൺടാക്റ്ററും റിലേയും സർക്യൂട്ടിന്റെ ഓൺ-ഓഫ് നിയന്ത്രണം മനസ്സിലാക്കുന്നു; ഉപകരണങ്ങളുടെയും ജീവനക്കാരുടെയും സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് സർക്യൂട്ട് ഓവർലോഡ് ആകുമ്പോഴോ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ആകുമ്പോഴോ ഫ്യൂസ് കറന്റ് വിച്ഛേദിക്കുന്നു.
4. സംരക്ഷണ, സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ
ഷെൽ: പൊടി, ജലബാഷ്പം, മെക്കാനിക്കൽ കൂട്ടിയിടി മുതലായ ബാഹ്യ പാരിസ്ഥിതിക സ്വാധീനങ്ങളിൽ നിന്ന് റീലിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി ലോഹമോ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക്കോ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ IP54, IP65 മുതലായ ഒരു നിശ്ചിത സംരക്ഷണ നിലയുമുണ്ട്. സംഖ്യ കൂടുന്തോറും സംരക്ഷണ പ്രകടനം ശക്തമാകും.
സ്ലിപ്പ് റിങ്ങിന്റെ പ്രവർത്തനം
കേബിൾ റീലിനുള്ളിലെ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് പ്രധാനമായും രണ്ട് ഭാഗങ്ങളാണ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നത്: സിഗ്നൽ ഇൻപുട്ട്/ഔട്ട്പുട്ട് വയറുകളുള്ള റോട്ടർ, സ്റ്റേറ്റർ. കേബിൾ റീൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, ഉപകരണത്തെ പിന്തുടരുന്ന ഏത് കോണിലും റോട്ടർ കറങ്ങുന്നു, അതേസമയം സ്റ്റേറ്റർ താരതമ്യേന നിശ്ചലമായി തുടരുന്നു. ഉപകരണം കറങ്ങുമ്പോൾ ഒരു സ്ഥലത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് സിഗ്നലുകളും വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങളും കൈമാറാൻ ഈ രൂപകൽപ്പന സ്ലിപ്പ് റിംഗ് അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി കേബിളിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രക്ഷേപണം കൈവരിക്കുകയും കേബിളിന്റെ വളച്ചൊടിക്കലും കുരുക്കലും ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉയർന്ന പവറും ഉയർന്ന കറന്റും ഉള്ള ഇൻജന്റ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്
a. ഉയർന്ന പവറും ഉയർന്ന കറന്റും കടത്തിവിടുന്നതിനാണ് ഉയർന്ന കറന്റ് കണ്ടക്റ്റീവ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, പരമാവധി കറന്റ് 1000A വരെ എത്താം, വളരെ കുറഞ്ഞ കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ് കോൺടാക്റ്റുകൾ, കുറഞ്ഞ താപ ഉൽപ്പാദനം, അൾട്രാ-ഹൈ കറന്റ് ഹൗസിംഗ് അലുമിനിയം അലോയ്, ഫാസ്റ്റ് ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ, ധാരാളം ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ ഹോളുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഫാക്ടറി വിടുന്നതിന് മുമ്പ് ഓരോ യൂണിറ്റിനും താപനില വർദ്ധനവ് പരിശോധനയും ഉയർന്ന കറന്റ് ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റും ഉണ്ട്!
ബി. ഇതിന് 30A, 60A, 100A എന്നിവയും 1000A വരെയുള്ള ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും കടന്നുപോകാൻ കഴിയും.
സി. 500W, 1000W, 2000W, അതിലും ഉയർന്ന പവർ ഉപകരണങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുക.
ഡി. സൈനിക സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ സ്വർണ്ണ പൂശൽ ചികിത്സ, വളരെ കുറഞ്ഞ സമ്പർക്ക പ്രതിരോധം, കുറഞ്ഞ താപ ഉത്പാദനം.
e. ഫാക്ടറി വിടുന്നതിന് മുമ്പ് ഓരോ യൂണിറ്റും താപനില വർദ്ധനവിനും ഉയർന്ന വൈദ്യുത ആഘാതത്തിനും വേണ്ടി പരിശോധിക്കപ്പെടും.
f. ഷാഫ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേഞ്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഓപ്ഷണൽ ആണ്.
g. ഔട്ട്ലെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടെർമിനൽ ഓപ്ഷണൽ ആണ്.
h. വിവിധ തരം ഉയർന്ന കറന്റ് സ്ലിപ്പ് റിംഗുകൾ, ഉയർന്ന പവർ സ്ലിപ്പ് റിംഗുകൾ, ചെറിയ കാറ്റാടി പവർ സ്ലിപ്പ് റിംഗുകൾ മുതലായവ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്.
കേബിൾ റീലിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് കണ്ടക്റ്റീവ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്, അതിന്റെ പ്രകടനം കേബിൾ റീലിന്റെ പ്രവർത്തന സ്ഥിരതയെയും വിശ്വാസ്യതയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ഇത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ പങ്ക് പൂർണ്ണമായി നിർവഹിക്കുന്നതിനും ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും നിങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പ്രവർത്തനം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, മറ്റ് ലിങ്കുകൾ എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടതുണ്ട്.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ലിങ്ക്
കൃത്യമായ വിന്യാസം: കണ്ടക്റ്റീവ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, റോട്ടറിന്റെയും സ്റ്റേറ്ററിന്റെയും ഏകാഗ്രത ഉറപ്പാക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
സ്ഥിരതയുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: കേബിൾ റീലിൽ കണ്ടക്റ്റീവ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ദൃഢമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഫിക്സിംഗ് രീതി ഉപയോഗിക്കുക.
ന്യായമായ വയറിംഗ്: റീലിന്റെ കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങളുമായി ഇടപെടാതിരിക്കാൻ ചാലക സ്ലിപ്പ് റിംഗുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വയർ ന്യായമായും ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കണം.
പ്രവർത്തന ഘട്ടം
ഓവർലോഡ് ഒഴിവാക്കുക: കണ്ടക്റ്റീവ് സ്ലിപ്പ് റിങ്ങിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ്, വോൾട്ടേജ്, വേഗത എന്നിവ അനുസരിച്ച് കർശനമായി പ്രവർത്തിക്കുക, ഓവർലോഡിൽ അത് ഉപയോഗിക്കരുത്.
നിയന്ത്രണ വേഗത: വ്യത്യസ്ത തരം ചാലക സ്ലിപ്പ് റിംഗുകൾക്ക് അനുവദനീയമായ പരമാവധി വേഗത പരിധികളുണ്ട്.
പരിസ്ഥിതിയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക: ചാലക സ്ലിപ്പ് റിങ്ങിന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം അതിന്റെ പ്രകടനത്തെ വളരെയധികം സ്വാധീനിക്കുന്നു.
പരിപാലനം
പതിവായി വൃത്തിയാക്കൽ: ഉപരിതലത്തിലെ പൊടി, എണ്ണ, മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി കണ്ടക്റ്റീവ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക.
തേയ്മാനം പരിശോധിക്കുക: ബ്രഷിന്റെയും കണ്ടക്റ്റീവ് റിങ്ങിന്റെയും തേയ്മാനം പതിവായി പരിശോധിക്കുക. ബ്രഷ് തേയ്മാനം യഥാർത്ഥ കനത്തിന്റെ 1/3 കവിയുമ്പോൾ, കോൺടാക്റ്റ് ഇഫക്റ്റിനെയും ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ അത് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ലൂബ്രിക്കേഷൻ: കണ്ടക്റ്റീവ് സ്ലിപ്പ് റിങ്ങിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ പതിവായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
1. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ചാലക സ്ലിപ്പ് റിങ്ങിന്റെ കോൺസെൻട്രിസിറ്റി മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും?
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം, മീറ്റർ ഹെഡ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് റോട്ടറിന്റെ പുറം പ്രതലത്തിന് നേരെ വയ്ക്കുക, റോട്ടർ സാവധാനം തിരിക്കുക, ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ റീഡിംഗിലെ മാറ്റങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുക. സാധാരണയായി പറഞ്ഞാൽ, കോൺസെൻട്രിസിറ്റി പിശക് ± 0.05mm-നുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്. റീഡിംഗ് ഡീവിയേഷൻ ഈ ശ്രേണി കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, സ്ലിപ്പ് റിംഗ് സ്ഥാനം അത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കുന്നതുവരെ പുനഃക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
2. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ഫിക്സിംഗ് ബോൾട്ടുകളുടെ മുറുക്കൽ ടോർക്ക് വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആണെങ്കിൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?
ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഹൗസിംഗ് രൂപഭേദം സംഭവിച്ചേക്കാം, ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ അസമമായി സമ്മർദ്ദത്തിലായേക്കാം, ബ്രഷും കണ്ടക്റ്റീവ് റിംഗും തമ്മിലുള്ള സാധാരണ സമ്പർക്കത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം; ടൈറ്റനിംഗ് ടോർക്ക് വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് എളുപ്പത്തിൽ അയഞ്ഞുപോകും, ഇത് സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അസ്ഥിരമാക്കുകയും സ്ലിപ്പ് റിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉൽപ്പന്ന മാനുവലിൽ വ്യക്തമാക്കിയ ടോർക്ക് അനുസരിച്ച് ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
3. ചാലക സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ എന്ത് തകരാറുകൾ സംഭവിക്കും?
ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഗണ്യമായി ചൂടാകുകയും താപനില കുത്തനെ ഉയരുകയും ബ്രഷിനും ചാലക വളയത്തിനും ഇടയിൽ തീപ്പൊരികളും പുകയും ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യാം. ദീർഘകാല ഓവർലോഡ് ഘടക തേയ്മാനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും, ഇത് സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിനും, അസ്ഥിരമായ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ, കഠിനമായ കേസുകളിൽ സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങൾ കത്തുന്നതിനും കാരണമാകും.
4. കണ്ടക്ടീവ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് വൃത്തിയാക്കാൻ അനുയോജ്യമായ ഒരു ക്ലീനർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?
സ്ലിപ്പ് മോതിരം തുടയ്ക്കാൻ ഉണങ്ങിയതും വൃത്തിയുള്ളതും കോട്ടൺ അല്ലാത്തതുമായ തുണി ഉപയോഗിക്കുക, ആൽക്കഹോൾ, അസെറ്റോൺ തുടങ്ങിയ നശിപ്പിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയ ക്ലീനറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. സ്ലിപ്പ് മോതിരത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ധാരാളം എണ്ണ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പ്രത്യേക ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണ ക്ലീനർ ഉപയോഗിക്കുക, അത് വേഗത്തിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും ദോഷകരമായ വസ്തുക്കളൊന്നും അവശേഷിപ്പിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-25-2025




